グリーンプログラムでグリーン車に乗る
新幹線のネット予約、「エクスプレス予約」のメリットの１つに、
「グリーンプログラム」があります。
乗車距離によって決められたポイントを貯めると、
普通車の料金でグリーン車に乗車できます。
例えば、東京～新大阪を1回乗車すると、90ポイント貯まります。
「のぞみ」のグリーン車を利用するには1000ポイント必要なので、
12回（6往復）利用すると、1回グリーン車に乗れる計算です。
利用するのに必要なポイントは、距離によらず一定で、
「のぞみ」が1000ポイント、
「ひかり」が800ポイント、
「こだま」が600ポイント。
ですので、できるだけ長距離で利用する方が、お得感が高いです。
ポイントの有効期限は翌年の6月末まで！7月以降は使えない？
ポイントの有効期限は翌年の6月末までなので、
約1年半の期間に、必要なポイントを貯めれば、利用が可能です。
ポイントの有効期限は6月末ですが、
実は、6月末までに乗車する必要はありません。
6月末までに予約をすれば、7月にも乗車できます。
（新幹線の予約は、原則、1ヶ月後までです。）
さらに、ちょっとした裏技を使えば、
6月末が期限のポイントを、9月末まで利用できます！
6月末に予約したEX予約やe特急券は、
予約した列車の発車前に予約変更をすれば、
最初の購入から3ヶ月以内（9月末まで）の列車に変更が可能です。
つまり、6月30日に7月30日の予約を一旦取り、
7月30日に8月30日の予約を取り直し、
8月30日に9月30日の予約を取り直す・・ような手間をかければ、
6月末が期限のグリーンプログラムのポイントを、
9月末の乗車で利用することができます。
特に、8月のお盆の時期や9月の連休など、
普通車が満席でもグリーン車は取れる場合もあるので、
6月期限のポイントは、無理に6月7月に利用せず、
8月9月の利用も検討すると良いと思います。
ただし、グリーンプログラムで利用できる座席数には制限があるので、
グリーン車に空席があっても利用できるとは限らない点は要注意です。
実際にグリーン車に乗ってみた！
上記の方法で、6月末期限のポイントを利用して、
8月上旬に、豊橋から広島まで乗車しました。
豊橋から広島へ直通する列車はないので、
名古屋までは「こだま」、名古屋から広島までは「のぞみ」。
この場合、必要なポイントは、「のぞみ」の1000ポイントになります。
支払った料金はe特急券、普通車用と同じ、4,450円。
乗車券は別途購入しました。
名古屋から広島の「のぞみ」は、JR西日本のN700Aでした。
N700(A)のグリーン車は乗ったことがありましたが、
車内はほとんど変わりませんが・・・
各座席に電源がある点や、操作方法なども同じ。
いずれにしても、どちらも快適なのは間違いありません。
細かい違いとしては、
「のぞみ」は車内販売やおしぼりのサービスがありますが、
「こだま」はどちらもありません。
少し疲れていたのもあり、車内ではほとんど寝ていましたが、
乗客が少ない分、車内はとても静かで、ゆっくり過ごすことができました。
まとめ
エクスプレス予約の会員向けサービス「グリーンプログラム」を利用すれば、
時々ですが、グリーン車でゆったり移動することができます。
エクスプレス予約は、有料（年間1000円＋消費税）のサービスですが、
利用する区間によって、料金の割引やグリーンプログラムを活用すれば、
1,000円以上の価値があるサービスです。
（逆に、年に2～3回以下しか利用しない場合は、
1,000円分のメリットがないかもしれません。）
私は、JR西日本のクレジットカード「J-WESTカード」で、
エクスプレス予約を利用しています。
J-WESTカードについて詳しく知りたい方は、ぜひ一度、こちらをご覧ください！
