由利高原鉄道か、秋田内陸縦貫鉄道か。
リゾートしらかみで秋田に到着した翌日。どこに行くか悩んだ末、由利高原鉄道に乗りに行きました。
秋田内陸縦貫鉄道も魅力的で、前日まで、どちらにするか悩んでいたのですが・・・
リゾートしらかみを東能代で降りて鷹巣に向かわないといけないなど、スケジュールがタイトになりそうだったので、由利高原鉄道に決めたのでした。
リゾートしらかみ6号の記録は、下記のリンクをご覧ください。
早朝に秋田を出発、羽後本荘へ
朝6時台の羽越線、701系に乗車。羽後本荘に向かいます。
7時前なのに、お客さんが結構多くてびっくり。座らずに前面展望を楽しみながら（「駅メモ」をポチポチしながら）、1時間ほどで羽後本荘に到着しました。
ここで、由利高原鉄道に乗り換えです。
由利高原鉄道に乗車、羽後本荘から矢島へ
朝7時台の羽後本荘発矢島行きは、2両編成。
羽後本荘への通勤通学のお客さんが多いため、羽後本荘まで2両で走ってきたようですが、羽後本荘発はガラガラでした。
ボックス席に座って、羽後本荘を出発すると、約40分で終点の矢島駅に到着します。ホームでは、こいのぼりが迎えてくれました。
到着後に写真を撮っていたら「入換作業に入るので・・」と言われて、慌てて退散。お忙しい中、数枚でも撮る時間をいただいて、本当に感謝です。
朝の矢島駅周辺を散策
矢島駅は、東北の駅百選に選定されています。
木材がたくさん使われて、落ち着いた雰囲気の駅です。
駅舎から少し歩いて、駅の裏手、車庫のある方に行くと、ちょうど桜が満開でした（鉄道はいません）。
桜以外にも、車両やら設備やらいろいろありすぎて、楽しい車庫！
コミュニティセンターからは、こいのぼりと桜と車庫を撮影できました。
天気も良くていい感じ。ちょっと近付いて拡大すると、こんな感じの写真になります。
ということで、列車以外にも、川沿いを歩いたりして、30分ほどで散策を終了。矢島駅に戻ってきました。
6時過ぎに秋田を出発して、羽越線と由利高原鉄道に乗って、矢島を散策して、まだ9時過ぎ。早起きすると1日を有効に使えますね。
ということで、矢島駅で鉄印をいただいた話は別に投稿します。
ここまでお読みいただき、ありがとうございました。
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