※2020年3月24日更新：2019年10月の消費税増税に対応しました。
関西地区で、乗車券を分割してお得に移動する方法をご紹介します！
大阪から滋賀県方面の運賃は高い？
少し前に、滋賀県の彦根に用事があり、
大阪から新快速に乗って行ってきました。
大阪から京都の570円に慣れていると、滋賀県方面の運賃は、結構割高に感じます。
京都（42.8km） 570円
＜290円の差＞
山科（48.3km） 860円
＜130円の差＞
大津（52.8km） 990円
石山（57.3km） 990円
＜180円の差＞
南草津（62.5km）1,170円
草津（65.0km） 1,170円
守山（69.4km） 1,170円
＜170円の差＞
野洲（72.5km） 1,340円
＜180円の差＞
近江八幡（82.1km）1,520円
＜170円の差＞
能登川（90.7km）1,690円
＜290円の差＝100kmの壁＞
彦根（104.5km） 1,980円
米原（110.5km） 1,980円
こうやって見てみると、京都と山科の間に、少し大きな壁があるのが分かります。
ということで、この原因を探りながら、節約する方法について、解説します！
京都と山科、1駅で290円の差の原因は？
一言で言えば。
「大阪～京都」の運賃が割安に設定されているのが原因です。
通常、JRの運賃は、乗車駅と降車駅の間の距離（営業キロ）を計算して、
その距離を、運賃表に当てはめることで、知ることができます。
（運賃表は、地域によって、いくつかに分かれています。）
運賃表に当てはめると、大阪～山科は、48.3kmなので、860円に設定されているのが分かります。
一方、大阪から京都までの570円は、運賃表と一致していません。
このようなことが起こる理由は、2つあります。
（１）京都までは大都市圏（電車特定区間）ということで、割安な運賃表が適用される。
（２）大阪～京都では、阪急や京阪との競争関係もあるため、運賃表を度外視した割引運賃が設定されている。
これが、大阪～京都が570円になっている秘密です。
そして、この反動で、
大阪～京都（42.8km） 570円
大阪～山科（48.3km） 860円
このような290円の差が発生して、山科までの運賃を高く感じてしまうというわけです。
大阪～京都の割安運賃を利用して、節約する！
このような仕組みを知ったら、上手く利用して節約するに限ります！
いくつか注意点はありますが、方法はシンプル。
大阪～京都の乗車券と、京都～目的地の乗車券、2枚の乗車券を購入して、併用すればOKです。
乗車券の分割購入、具体的な方法は？
方法は単純。
①京都で一度改札を出て、もう一度入場する。
②事前に、2区間分の乗車券を購入しておく。
どちらかをする必要があります。
乗車券の分割、乗り越し精算は要注意！
一方で、よくありがちな失敗があります。
それは、大阪～京都の普通乗車券を買って、到着駅で乗り越し精算する方法。
この場合、差額を精算することになってしまいますので、節約になりません。要注意です。
（さらに例外ですが、大阪～京都の回数券で乗り越し精算した場合は、
乗り越し区間の運賃を別途支払うことになるので、節約OKです。）
さて、実際に節約できる金額を計算してみると・・・
京都（42.8km） 570円
山科（48.3km） 840円→760円（570+190）▲80円
大津（52.8km） 990円→770円（570+200）▲220円
石山（57.3km） 990円→810円（570+240）▲180円
南草津（62.5km）1,170円→900円（570+330）▲270円
草津（65.0km） 1,170円→990円（570+420）▲180円
守山（69.4km） 1,170円→1,080円（570+510）▲90円
野洲（72.5km） 1,340円→1,080円（570+510）▲260円
近江八幡（82.1km）1,520円→1,250円（570+680）▲270円
能登川（90.7km）1,690円→1,430円（570+860）▲260円
彦根（104.5km） 1,980円→1,740円（570+1,170)▲240円
米原（110.5km） 1,980円→1,740円（570+1,170）▲240円
区間によって差はありますが、80円から270円ほど節約できることが分かります。
270円あれば・・・
・ドトールなどのカフェでコーヒー1杯
・缶ビール（プレミアムモルツやヱビスも可）1本
・立ち食いのかけそば・かけうどん（安いところ）
・自販機の飲み物、2本（安いところなら3本）
・アマゾンで「1円＋送料」で売られている本（地域にもよる）
・ちょっとしたアプリの購入
このように、別のところにお金を使うことができます。
ぜひ、想像（妄想？）を膨らませてみてください（笑）
応用編、ここからが本番！～大阪・天王寺からどこへ行く？～
ここまで、大阪から京都・滋賀方面を例に挙げて説明しましたが。
実は、大阪～京都のような割安の運賃が設定されている区間が、他にもあります。
大阪～京都（42.8km）570円＜730円＞
大阪～神戸（33.1km）410円＜560円＞
大阪～宝塚（25.5km）330円＜510円＞
JR難波～奈良（41.0km）570円＜730円＞
天王寺～奈良（37.5km）470円＜650円＞
天王寺～和歌山（61.3km）870円＜1,100円＞
※＜＞は、距離を運賃表に当てはめた時の運賃。
JRの運賃が割安な区間は、他にもいくつかありますが、関西圏では、5区間だけ覚えておけば、十分使えると思います。
大阪駅から、京都・神戸・宝塚。
（阪急・京阪・阪神と競合している）
天王寺駅から、和歌山・奈良。
（南海・近鉄と競合している）
さらに裏技～乗車券を3区間以上に分割してみる～
そして、さらに、時間と手間をかけられるなら、複数併用することで、もっと大きな節約ができます。
例えば。
大津から明石へ向かう場合。
普通に乗車券を買うと、1,980円かかります。
一方、分割を駆使してみると。
大津→京都 200円
京都→大阪 570円※割安
大阪→神戸 410円※割安
神戸→明石 310円
合計1,490円。
なんと、24%OFF！ 470円の節約ができてしまいます。
時間があれば、こんなふうに、いろいろ比較してみると面白いですよ！
まとめ
大阪から京都・神戸・宝塚。
天王寺から和歌山・奈良。
関西圏で、この5区間は、JRの運賃が割安に設定されています。
この区間を含む移動を考えている場合は、時間の許す範囲で、
乗車券の分割を検討してみましょう！
①事前に2区間別々に乗車券を買うか、
②分割する駅で一旦改札を出るようにすれば、
区間によっては、200円以上の節約が可能です。
ここまでお読みいただき、ありがとうございました。
