14年前、2006年の10月21日。
JR西日本のダイヤ改正で、新快速が敦賀まで直通運転を開始しました。
これによって、大阪近郊区間大回りの利便性が向上しましたね(笑)
学生時代に、長浜発近江今津行きの419系や413系に乗って、デッドセクションを通過したのも、懐かしい思い出です。
それにしても、近江塩津行きとか敦賀行きとか、未だに違和感を覚えるのは私だけ?
新快速と言えば、完全に、長浜行きのイメージです。
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