南海線が人身事故で運転見合わせ。
バスとJRで振替輸送ということで、
南海線の改札で、バスの振替乗車票をもらい、JRの駅へ。
JRは、南海線のきっぷ（回数券）を提示して乗りました。
今年の3月から、PiTaPaやICOCAが振替輸送対象外になりました。
http://www.nankai.co.jp/traffic/transfer.html
不便な気がしますが、
区間が事前に分からないため手続きが煩雑になってしまったり、
いろいろ不都合があったのだと思います。
ということで、私の考えた対策。
・振替後の経路が高いときは、ICカードにこだわらず、駅できっぷを買って、振り替えを利用した方が良さそう。
・振替後の経路の方が安い場合は、振替を利用せずに、新たに払った方が良さそう。
あまり機会がない方がいいですが、
今後実践していきたいと思います。
スマートICOCAと併用して便利に使える、J-WESTカード。
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