3月2日の衝撃的なニュース！
2020年3月8日のラストラン（のぞみ315号）は、コロナウィルスの影響で運休が決定しました。
JR東海、700系の東海道新幹線ラストラン列車運休を発表 - 鉄道コム
（JR東海のサイトより）
結果的に、「下りの700系のぞみ」は、2月28日が最終になりました。
ということで、私が乗った最後の「700系のぞみ」の記録です。
最後に700系に乗るために・・「そうだ 京都、行こう」
JRのキャンペーンではないですが。
2月28日の700系の運転予定を確認しているときに、ふと思いつきました。
「そうだ 京都、行こう」
（仕事中だった、というのは内緒で(^_^;)）
仕事が終わってから京都に向かえば、20:07の新大阪行きに間に合う！！
ということで、2月28日の仕事終了後、京都へ向かいました。
700系に乗るために、新快速で、新大阪から京都へ。
最初、新大阪から京都まで、新幹線で往復することも考えました。
東京行きの700系のぞみ（C編成）が、18:41新大阪発。
それに間に合うなら、京都まで新幹線で往復しても良かったのですが・・・
仕事終わりではぎりぎり間に合わず。
時間に余裕はありましたし、早く京都に着いても待つだけなので、新快速を利用することにしました。
新快速車内でスマホをポチポチすれば、また収入増えますし(^_^)/
ということで、700系が到着する30分以上前、19:30頃には京都駅に到着しました。
ちなみに、1本後の新快速なら、初めてのAシート利用できた・・・
と京都に着いてから気付いて、ちょっと残念でした。
京都駅から新大阪駅まで、700系のきっぷをどうするか・・・
実は、「そうだ 京都、行こう」と思った直後。
エクスプレス予約のe特急券で、京都から新大阪まで、グリーン車の予約をしていました。
特急券・グリーン券だけで、お値段は「2520円」。
自由席特急券（特定特急券）なら、870円の区間。
京都に着くまで、悩んで悩んで・・・悩んだ結果、最終的に、自由席にしました。
「最後の700系のぞみ」は、「最後の700系」ではない！！
グリーン車をやめて自由席にした理由。
それは、同じ700系B編成（JR西日本の車両）に、3月上旬にまた乗れるからです。
実は、700系（B編成）に乗れるチャンスは、まだ残っていたのです！！
JR東海の700系は、3月1日で終了。
JR東海、東海道新幹線での700系の運用は、3月1日で最後になりました。
・2月28日（のぞみ2往復）
・2月29日（団体片道）
・3月1日（団体片道）
・3月8日（ラストランのぞみ315号 → 運休が決定）
ということで、3/8で終了予定だったのが、結果的に、3月1日になりました。
また、「のぞみ」としての運転は、2月28日が最後でしたね。
JR西日本の700系（B編成）は、3月13日まで残る！
このように、JR東海が3月1日ラストランとなった一方で。
JR西日本の山陽新幹線（新大阪～博多）では、700系B編成の「ひかり」がまだ残っています！！
その列車は、1日1往復。
新大阪発博多行き、早朝の「ひかり441号」と、
博多発新大阪行き、最終1本前の「ひかり444号」です。
現時点で、ひかり441号は3月13日まで、ひかり444号は3月11日まで、700系（B編成）で走り続ける予定になっています。
そんなわけで、改めて「ひかり444号」で、700系B編成乗り納めをしようと計画中です(^_^)/
こんなプランを使えば、お得に乗れますね！
京都駅で改札を入ると・・・売店には、700系コーナーが！
そんなこんなで、のぞみ399号は自由席に乗ることに。
京都駅では、エクスプレス予約のe特急券（自由席）を受け取り、同時に、新大阪までの普通乗車券を購入しました。
新幹線や西日本の特急を利用するならメリット大！J-WESTカード！ - みずほのブログ
新幹線の改札を通ると、売店に、700系コーナーを発見！！
結構買う人いるんでしょうね(^_^)
私は、写真を撮っただけで700系コーナーはパス。
お酒を買って、ホームへと向かいました。
この続き、京都駅のホームから新大阪までの記録は、こちらからご覧ください！
最後の「下り700系のぞみ」で、京都から新大阪へ！ - みずほのブログ
お読みいただき、ありがとうございました。
